Наталья Заблокирован 1 год назад
| #1 - 2 ноября 2020 в 23:17 | |
| Жару в авто мне принесла доп помпа установлена на выход с печки в место где пробка для развоздущивания системы охлаждения ) |
| #2 - 2 ноября 2020 в 22:10 | |
| Если брать то лучше новую FP0119360 |
| #3 - 2 ноября 2020 в 22:03 | |
| Задняя скорость) а масло до этого не меняли? Случаем анкерный болт тормозной ленты не вывернули? Под замену барабан директ и тормозную ленту… |
| #4 - 2 ноября 2020 в 20:02 | |
| АКПП и её работа: двигатель- маховик соединён с гидротрансформатором(бублик)- первичный вал- сальник — фильтр- насос( далее каналы соленоиды и директы, фрикционы и т.д) Так вот течь как минимум понижение давления масла в АКПП и пинки при переключении и как максимум сожжённые пакеты фрикцыоннов и кап ремонт Течь необходимо срочно устранить |
| #5 - 2 ноября 2020 в 19:46 | |
| АКПП у нас jf506e по этому лучше лить масло ravenol jf506e |
| #6 - 2 ноября 2020 в 19:38 | |
| Если сопротивление есть значит он не дохлый, но кроме этого нужно проверить доходит ли питание на авто до этого датчика |
| #7 - 2 ноября 2020 в 16:41 | |
| Что такое бедная смесь: 1 мало топлива 2 много воздуха Причины: 1 датчик расхода воздуха ДМРВ( находится возле дроссельной заслонки) проверить почистить 2 датчик положения дроссельной заслонки, ну и саму заслонку можно проверить и почистить 3 давления в рампе( может недостаточно топлива из-за забитых фильтров) 4 засоренные форсунки 5 не герметичность системы 6 если есть ошибки по вторым лямдам( датчик кислорода стоящий после катализатора), то для начала надо привести работу этого датчика в порядок |
| #8 - 30 октября 2020 в 20:55 | |
| Пятый цилиндр приведи в порядок, на пяти горшках вместо шести движку тяжеловато и почисть дроссельную заслонку А ещё так на всякий случай проверь разъемы в блоке управления, а то у меня были перепутаны два цилиндра местами и кроме всего тобой перечисленного ещё и заводился через раз |
| #9 - 30 октября 2020 в 20:34 | |
| Красный G12 Использую более двух лет всё отлично Насчёт переодичности замены не скажу, после приобретения данного авто все жидкости были заменены |
| #10 - 30 октября 2020 в 20:27 | |
| Давление в системе охлаждения двигателя измеряли? |
| #11 - 29 октября 2020 в 22:23 | |
| В КV6 есть проблема, по этому при минусовой температуре за бортом нельзя ехать больше 80км/ час- получаются закупорки из льда в трубках вентиляции картерных газов и масло выдавливает через щуп Добавлено в 22:23 Но есть вариант поставить модифицированный комплект вентиляции картерных газов..... |
| #12 - 29 октября 2020 в 22:08 | |
| А плюёт из щупа потому что забита система вентиляции картерных газов, избыточное давление выбрасывает масло и хорошо что через щуп, а не через сальники( заглушки) распредвалов Приводи систему вентиляции картерных газов двигателя в порядок |
| #13 - 29 октября 2020 в 22:02 | |
| Это система вентиляции картерных газов, должна быть полностью герметична |
| #14 - 29 октября 2020 в 21:50 | |
| Привет, ставила на лето силиконовые трубки пол года отходили норм, но на зиму решила поставить что то по серьезнее: Шланг d=10мм маслобензостойкий 1м GATES артикул 322510014, ну и вместо пластиковых металлические переходники, два месяца полёт отличный Прикрепленный файл: img-20200908-174032.jpg | 4 Мб |
| #15 - 28 октября 2020 в 15:09 | |
| Есть способ проверить работоспособность вискомуфты: На карданном валу до вискомуфты и после ставятся метки, проезжаеш по кругу и смотриш на метки, если метки сместились муфта рабочая, остались на месте — пора ремонтировать |