Печка нашего авто

#1 - 30 октября 2020 в 20:03
ФрилОК Сообщений: 58 Пользователи Сообщений: 58 Последний визит:	Всем привет!!! Вот пока машинка на приколе, есть мысля переделать систему отопления, хочу жару в авто, так, как у меня присутствует еще и газовый редуктор, который очень холодный и забирает тепло антифриза, да и раздатка которая находится ниже печки, думаю в нее легче идти ОЖ.Все эти агрегаты подключены параллельно, думаю сделать их последовательно: печка-редуктор-раздатка. Горячая ОЖ сначала будет поступать в пеку. Кто, что думает???
#2 - 2 ноября 2020 в 23:17
Наталья Сообщений: 76 Балаклея 42 года Freelander I (2.5 177 л.с. AT) ЗАЗ Славута, Cherry Amulet На отдыхе Сообщений: 76 Последний визит:	Жару в авто мне принесла доп помпа установлена на выход с печки в место где пробка для развоздущивания системы охлаждения )
#3 - 10 ноября 2020 в 09:55
d2ima Сообщений: 123 Казань Пользователи Сообщений: 123 Последний визит:	глупость, не связанная ни с умом, ни с физикой достаточно посмотреть на проходное сечение родных шлангов /патрубков и проходное сечение патрубков испарителя
#4 - 4 декабря 2020 в 10:50
gendos Сообщений: 3 Шуя Freelander I (1.8 120 л.с. MT) Пользователи Сообщений: 3 Последний визит:	d2ima: глупость, не связанная ни с умом, ни с физикой достаточно посмотреть на проходное сечение родных шлангов /патрубков и проходное сечение патрубков испарителя а почему глупость? если скорость потока ОЖ увеличиваешь через радиатор печки — разве температура воздуха не поднимется?
#5 - 4 декабря 2020 в 13:25
ЗУБЕРХА Сообщений: 85 Махачкала 59 лет Freelander I, рест (1.8 117 л.с. MT) Фолькваген Пассат Б3, ВАЗ почти вся линейка до 2000 года. Администраторы Сообщений: 85 Последний визит:	gendos: а почему глупость? если скорость потока ОЖ увеличиваешь через радиатор печки — разве температура воздуха не поднимется? Тут не все так просто. Печка и раздатка подключены параллельно двигателю будь малый круг или большой круг (в зависимости от температуры). Для ОЖ более препятствено получается когда последовательно печка и раздатка. так как имеется альтернатива как легче циркулироваться. Хотели нагреть печку сильнее, а получается медленное циркуляция через радиатор печки и обратный эффект. Практически тоже это проверили не раз! Если хотите увеличить эффективность радиатора печки поможет дополнительная электропомпа Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 декабря 2020 в 13:26)
#6 - 4 декабря 2020 в 15:00
DiversAND Сообщений: 10 Андрей Самара 39 лет Freelander I (2.5 177 л.с. AT) ВАЗ 2121, VW Passat B4 1Z, ВАЗ 21214 Пользователи Сообщений: 10 Последний визит:	У меня всё в этом месте стоит с завода и в салоне ташкент. Без доп вмешательств, без каких-то доп насосов и пр. Вот только медный радиатор печки паял три раза подряд. Брал пол пачки выкурил пока его Фокус 2 прогрелся, а у меня давно тепло уже. Что я делаю не так???
#7 - 4 января 2021 в 15:19
d2ima Сообщений: 123 Казань Пользователи Сообщений: 123 Последний визит:	на термостат брату денег не даешь… Добавлено в 04.01.2021 15:19 gendos: d2ima: глупость, не связанная ни с умом, ни с физикой достаточно посмотреть на проходное сечение родных шлангов /патрубков и проходное сечение патрубков испарителя а почему глупость? если скорость потока ОЖ увеличиваешь через радиатор печки — разве температура воздуха не поднимется? все написано выше, читаем, еще раз читаем, понимаем, конспектируем при необходимости… Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 января 2021 в 15:19)

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать на форуме.