Двигатель 20T2N. Изначальны дело было так: закручивал датчик давление — лопнуло посадочное место. Снял заварил, поездил, опять лопнуло. У Уважаемого форумчанина купил убитый маслонасос, шестерни поставил свои, спецы сказали, что нормальные, клапан рабочий. Поездил с месяц и неожиданно и резко пропало давление. Мерил давление — по нулям. Масло через датчик идет, но очень слабо. В маслонасосе ломаться то вроде не чему… Искать другой или этот снимать и перебирать еще раз? Во всем этом смущает то, что предпосылок не было, просто в момент пропало и все...