Нижняя опора двигателя 1.8

Сделал Дену вот такую подушку и кронштейн, токарь сделал втулки и запресовал сайлент от десятки.

Привет, товарищи!
Вчера менял диск сцепления. Мастер за одно и диагностировал ходовую.
Нашлись вот такие проблемы:
1. Нижняя опора двигателя
2. втулки стабилизатора (уже заказал в автодоке- RBX000010 LAND ROVER)
3. передняя подушка заднего редуктора (имеется в наличии, Макс с Владивостока присылал, надо только перепрессовать. Да и заменить не очень там удобно, надо снимать весь подрамник.)
Остается как то решать проблему с нижней опорой двигателя. Резать и варить не хочу. Надо что то придумать… металлическую втулку что ли токарю заказывать???..
или что то другое можете предложить???

Артикул какой?

Артикул не знаю, просто в магазе покупал.

Втулки стаба полиуретан код: 10-01-1820

На удивление, после установки полиуретановых втулок, забыл как гремят стойки стаба… тьфу три раза

Ну не знаю. Товарищ так на моем фриле на тренировался, что только чуть чуть его отпускает и в перед. Оригинал передней подушки ЗР проходил 1.5 года. Хорошо, что не выкинул все подушки для ЗР, нашел контору которая мне переделала подушки. Цена вопроса 55 долларов. Не дешево, согласен. Посмотрим как будут ходить. Подушки сфотографирую выложу.
ЗЫ Контора ремонтирует шаровые, подушки, сайлентблок. И что интересно резина из которой они все это делают на выбор, какой хочешь жесткости. По поводу втулки стабилизатора — поставил от нивы вместе с крепежом. Иногда летом поскрипывает когда работает кондиционер и на него попадает конденсат (патрубок стока конденсата как раз над втулкой)

Всем привет!
Кто нибудь что нибудь делал с подушкой кпп,
Механика(на автомате вроде другая). Снял корпус воздушного
Фильтра и заметил что она порвана. Ценник от 19 тр
неужели еще ни у кого не рвалась? вот она KKB102850

Всем привет!
Присоединяюсь к вопросу sergafan179, о левой подушке двигателя.
От чего можно приколхозить? У оригинала судя по цене корпус золотой.

Все молчат как партизаны на допросе :dontknow: или никто не сталкивался с подобной проблемой?
Не оригинал, может подобрать можно аналог?

нету ничего! Я не нашёл, и купил бу за 1.5 тыс. руб.
в вк есть группа, я туда размеры сайлента скинул.
Из старой подушки выпресовал, сайлент люминевый
даже внешняя обойма. Думал от грузовых подобрать,
но не до этого.

если вы об узле KKB102850 //KKB102360

то кто мешает взять ЛЮБОЙ сайлентблок меньшего диаметра и выточить переходную втулку???

развели дискуссию из за фигни )))

это банальный резинометаллический узел

цена вопроса 1000 рублей за все

согласен, оказывается в вк размеры которые я скидывал







это родной сайлент, дальше креативте…

82 мм наружний диаметр
85 мм по посадке болта

нате… лентяи ..)))

//size.name/сайлентблок?A=82&B=&C=&D=

это один тычок в яндекс с запросом -сайлентблок с наружним диаметром 82 мм

кроссируйте узлы через тот же экзист -он дает сайлентблоки отдельно -если они есть в природе

потом слазьте сюда febest.de/ru/catalog, иногда помогает

нет ничего упоротей человеческой лени…

для примера

Jikiu BE22004
или 0401-072 (AKITAKA)
или FEBEST MAB072
или MASUMA RU464
или ТОЧКА ОПОРЫ 3061265
или Ashika GOM-594

хватит? :D :D
не слышу аплодисментов

заметь этих размеров никто не мог написать когда
я спрашивал, а авто ставить на прикол нельзя. Поэтому
я поставил бу, а сейчас на работе выпресовал и замерил

заметь —
если поставить цель и двигаться к ее выполнению
то
выковырять опору и давануть сайлент на пару мм займет 30 минут с пивом…

а на аутсорсинге будет стоить 500 рублей с установкой обратно)))

ну ладно хоть сейчас эти цыфры попали в тырнет -теперь не потеряются)))

так чито тебе -как первопроходцу -ЖЫРНЫЙ плюс))) лови…